Modelo Chery As SUV, 355 caballos de fuerza, autonomía de 1400 km, consumo de combustible de 1.35 L/100 km.

En el segmento de los vehículos de nueva energía, aunque Chery no ha tenido un desempeño tan destacado como fabricantes tradicionales como BYD, Geely o Changan, gracias a sus esfuerzos constantes en los últimos años, ha logrado lanzar varios modelos con capacidades sólidas. Sin embargo, el problema de Chery es evidente: aún hay margen de mejora en el diseño de sus vehículos. La apariencia de sus modelos a menudo parece carecer de ese toque premium, lo que desanima a muchos potenciales compradores. No obstante, recientemente Chery ha relanzado su serie Fengyun, presentando varios modelos potentes. Por ello, en esta ocasión hablaremos de un nuevo as bajo la manga de Chery: un SUV con 355 caballos de fuerza, una autonomía de 1,400 kilómetros y un consumo de combustible de solo 1.35 litros por cada 100 kilómetros. Se trata del Fengyun T9 (ver imágenes y precios), con un precio de referencia entre 129,900 y 169,900 yuanes.

En primer lugar, en cuanto a su apariencia exterior, la parte delantera del Fengyun T9 tiene un diseño bastante único. Utiliza un lenguaje de diseño cerrado, con una barra decorativa vertical en el centro que, combinada con las líneas abultadas en la parte superior e inferior, crea una sensación de robustez. Los faros LED a ambos lados presentan una forma redondeada y voluminosa, mientras que la toma de aire en la parte inferior del frontal es bastante amplia. Sin embargo, en general, el atractivo visual del vehículo puede considerarse simplemente convencional, sin causar una impresión impactante. Esto es característico de Chery, que sigue siendo algo conservador en el diseño exterior, especialmente en el campo de los vehículos de energía nueva.

Como un SUV mediano, las dimensiones del carrocería del Fengyun T9 también se encuentran en el nivel estándar del mercado, con un largo, ancho y alto de 4795/1930/1738 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 2770 mm. Su tamaño no es particularmente grande, pero tampoco pequeño, siendo al menos una talla más grande que el Tiggo 8. La línea de cintura del vehículo se extiende desde los faros hasta las luces traseras, lo que aumenta visualmente la longitud total del coche. Los bordes de las ventanas y los laterales están adornados con molduras cromadas en plata, realzando el aspecto premium del vehículo. En cuanto al diseño de la parte trasera, cuenta con un grupo de luces traseras en estilo full LED con tratamiento en negro y una sólida estructura de defensa trasera, lo que sin duda incrementa la presencia y elegancia del conjunto.

Al entrar al habitáculo, la consola central del Fengyun T9 presenta un diseño minimalista y fresco, sin demasiados elementos llamativos. En el centro se encuentra una pantalla LCD de 15.6 pulgadas equipada con el chip 8155, lo que garantiza un funcionamiento muy fluido del sistema multimedia. Además, la zona de control cuenta con un cargador inalámbrico para teléfonos móviles y conserva algunos botones físicos básicos, lo que demuestra un cuidado meticuloso en los detalles. En cuanto a equipamiento, incluye techo panorámico, cámara de visión de 540 grados, siete airbags, luces ambientales de 256 colores, sistema HUD de alta definición, sistema de sonido envolvente Sony con 14 altavoces (incluidos altavoces en los reposacabezas) y función de cancelación activa de ruido, entre otros. La lista es bastante completa, lo cual no sorprende dado que Chery siempre ha sido generoso en cuanto a materiales y equipamiento.

Además, en términos de comodidad, los asientos delanteros del Fengyun T9 ofrecen un excelente confort. El asiento del conductor cuenta con funciones como calefacción, ventilación y masaje, mientras que el asiento del copiloto, denominado asiento de reina , está equipado con un sistema de masaje de 10 puntos y un reposapiés que puede alcanzar un ángulo máximo de apertura de 128 grados. Los asientos de la segunda y tercera fila cuentan con una función de reclinado con un solo botón, lo que aumenta aún más el espacio de carga disponible.

El Fengyun T9, como un modelo híbrido enchufable, tiene como punto clave su autonomía y potencia. Todos los modelos de la serie están equipados con un sistema de motor único, cuyo núcleo es un motor turboalimentado de 1.5T con tecnología de ciclo Miller, que ofrece una potencia máxima de 156 caballos. El motor eléctrico aporta una potencia total de 204 caballos y un par motor de 310 N·m, mientras que la potencia combinada del sistema es de 265 kW (355 caballos) y un par motor combinado de 530 N·m. Este sistema logra un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos, lo cual es bastante común. Sin embargo, el consumo combinado de combustible según el ciclo WLTC es de solo 1.35 litros por cada 100 km, con un consumo de electricidad de 15.6 kWh por cada 100 km. En modo de conducción sin carga eléctrica, el consumo de combustible es de solo 5.2 litros por cada 100 km.

Además, gracias a su depósito de combustible de 70 litros, el Fengyun T9 ofrece una autonomía excepcional. En modo puramente eléctrico, su autonomía bajo el estándar CLTC es de 120 kilómetros, mientras que con el tanque lleno y la batería cargada alcanza los 1,400 kilómetros. Para un SUV mediano con un peso en orden de marcha de aproximadamente 1.9 toneladas, este rendimiento es claramente sobresaliente, combinando bajos costos de uso con una práctica ausencia de ansiedad por autonomía. Entonces, ¿qué opinan sobre el Chery Fengyun T9?