Toyota China presenta los modelos Platinum Intelligence 7/Crown GR MN y anuncia el sistema RCE: Avances y novedades en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025

En el Salón del Automóvil de Shanghái 2025, Toyota China presentó los modelos Platinum Intelligence 7/Crown GR MN. Además, Toyota anunció oficialmente la implementación del sistema RCE (Regional Chief-Engineer) en China, donde ingenieros chinos, que comprenden mejor las necesidades de los consumidores locales, asumirán el rol de ingenieros jefe. Esto permitirá incorporar elementos de electrificación e inteligencia característicos de China en el desarrollo de los modelos de Toyota. Se estableció un sistema unificado de I+D para integrar los recursos de investigación chinos en colaboración con socios locales. Por cierto, el Toyota bZ5 también inició su preventa en vísperas del salón, con un precio de preventa que ronda entre los 130.000 y 160.000 yuanes, ofreciendo dos modelos de referencia para la preventa.

● Proace 7

El BZ7 es un nuevo cupé eléctrico puro equipado con lidar y tecnología avanzada de conducción autónoma. El vehículo presenta el clásico diseño de faros delanteros en forma de C que atraviesan toda la parte frontal, característico de Toyota, con una silueta aerodinámica y un paragolpes delantero de diseño exagerado para reducir el coeficiente de resistencia al aire.

En el lateral de la carrocería, la línea dinámica de la cintura es muy llamativa. El techo panorámico se integra con la ventana trasera y se extiende hasta la parte posterior del vehículo. Además, el nuevo modelo incorpora manijas de puertas ocultas y llantas de gran tamaño.

En la parte trasera del vehículo, las luces traseras de diseño continuo presentan un estilo minimalista. La forma curva de la parte posterior del nuevo modelo es llamativa y transmite un gran dinamismo. El vehículo cuenta con unas dimensiones bastante generosas, y su rendimiento en cuanto a potencia tampoco decepciona.

En cuanto al interior, nos sorprendió descubrir que el vehículo incorpora el sistema HarmonyOS inteligente. No ha escuchado mal: Toyota ya ha comenzado a colaborar con Huawei. La profundidad y velocidad de la estrategia de localización de Toyota son sorprendentemente rápidas. Con este cambio, creemos que las críticas sobre la versión muy básica de Toyota mejorarán significativamente. Según se informa, el Bozhi 7 saldrá al mercado en un año.

GR MN Mundial

El Century GR aún no es muy conocido por muchos amigos, y es conocido como la versión Toyota del Rolls-Royce . A mediados de 2024, su precio se fijó en 1,98 millones de yuanes, y en su momento se informó que, incluso con un sobreprecio de un millón de yuanes, era difícil conseguir un vehículo. El Century GR MN es la versión de alto rendimiento de este modelo, proveniente del departamento de competición de Toyota, Gazoo Racing. El vehículo cuenta con una parrilla de entrada de aire ennegrecida, un diseño deportivo en el paragolpes delantero y una amplia toma de aire transversal en la parte inferior del frontal. Además, está equipado con llantas multirradiales ennegrecidas de 22 pulgadas y pinzas de freno rojas, lo que realza aún más su ambiente deportivo.

En cuanto a la potencia, el Century GRMN ofrecerá un rendimiento más potente que el actual Toyota Century. No se revelaron los parámetros detallados en el evento. Como referencia, el modelo actual del Toyota Century está equipado con un sistema híbrido enchufable de 3.5L V6, con una potencia máxima combinada de 303 caballos de fuerza. El sistema de transmisión incluye una caja de cambios E-CVT y un sistema de tracción en las cuatro ruedas.

Estrategia de localización de Toyota en China.

Toyota presentó el tema en el Salón del Automóvil de Shanghái: Global, pero más chino . Heredaremos los activos globales de marca y tecnología, impulsaremos aún más la localización en China y ofreceremos la respuesta única de Toyota en la era de la electrificación inteligente.

A principios de este año, Toyota China realizó ajustes en su sistema de gestión, con el Sr. Dong asumiendo el cargo de vicepresidente y Li Hui como gerente general. Estas posiciones son las primeras en la historia de Toyota China en ser ocupadas por ciudadanos chinos, lo que refleja un esfuerzo por adoptar un sistema de gestión más adaptado al contexto local.

Una distribución empresarial más china. La producción local de Lexus y la continua colaboración con empresas de la cadena de suministro automotriz china, así como con instituciones de investigación, avanzan de manera sólida en torno a temas clave como la realización de una sociedad neutral en carbono.

Un sistema de I+D más chino. Toyota apoya firmemente la localización de la I+D en China a nivel global, y durante el Salón del Automóvil de Shanghai implementará el sistema RCE (Regional Chief-Engineer, Ingeniero Jefe Regional para China). En el futuro, tanto los modelos de la serie bZ como los vehículos clave de desarrollo global (como el Corolla, Camry, Sienna, etc.) estarán liderados por ingenieros jefes chinos que comprenden mejor a los consumidores locales, integrando elementos como la electrificación y la inteligencia artificial china en el desarrollo de los modelos de Toyota. Un sistema unificado de I+D que combina los recursos de investigación chinos junto con sus socios.

● Resumen de preventa del Toyota bZ5

Antes del Salón del Automóvil de Shanghái 2025, el Toyota bZ5 inició su preventa con dos modelos disponibles, un precio anticipado entre 130.000 y 160.000 yuanes, y su lanzamiento oficial está programado para junio. Este vehículo es esencialmente el Toyota bZ3C con un nuevo nombre, posicionado como un SUV mediano con propulsión totalmente eléctrica. Además, por tiempo limitado, los clientes que realicen una reserva pueden beneficiarse de un descuento de 5.000 yuanes al pagar 500 yuanes como depósito de intención. El modelo de gama alta está equipado con el sistema de conducción asistida urbana Momenta 5.0. (Texto: Qin Chao de Autohome)