Nuevo Volkswagen Anhui ID.EVO: Un SUV eléctrico futurista en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025

[Estreno de Autos en Autohome] En el Salón del Automóvil de Shanghái 2025, la marca Volkswagen presentó cinco nuevos modelos: el concepto Volkswagen Anhui ID.EVO, el concepto SAIC Volkswagen ID.ERA, el concepto FAW-Volkswagen ID. AURA, el nuevo Talagon y el ID.3 GTX modificado.

El concepto Volkswagen Anhui ID.EVO.

El ID. EVO Concept es creado por Volkswagen Anhui, donde EVO en su nombre representa Evolución . Está posicionado como un SUV totalmente eléctrico de tamaño completo. El nuevo vehículo continúa el diseño audaz y vanguardista de la serie ID., con una franja delgada de luces LED en el frontal, elementos internos diseñados con formas triangulares y un logotipo de Volkswagen iluminable en el centro. Además, cuenta con dos franjas LED adicionales en cada lado inferior, ofreciendo un estilo general extremadamente futurista.

El nuevo automóvil presenta líneas laterales fluidas y llenas de dinamismo. La línea de cintura superior se extiende desde los faros delanteros hasta las luces traseras, mientras que la línea de cintura inferior destaca por su diseño enérgico. En la parte trasera, cuenta con luces LED traseras envolventes y un logotipo de Volkswagen iluminado en rojo, ofreciendo un diseño general con un fuerte sentido de capas. En cuanto a la potencia, el nuevo modelo utilizará un sistema de propulsión totalmente eléctrico, aunque los parámetros específicos de rendimiento aún no se han revelado.

SAIC Volkswagen ID.ERA Concept Car

El SAIC Volkswagen ID.ERA Concept es un SUV grande con propulsión de autonomía extendida. La parte delantera del vehículo es muy ancha, equipada con una banda LED que atraviesa todo el frontal y el logotipo de Volkswagen iluminado. Debajo del frontal también cuenta con dos luces diurnas LED rectangulares, combinando un alto sentido tecnológico con una presencia imponente.

Visto de perfil, el nuevo vehículo presenta una carrocería alta con líneas laterales fluidas y llenas de fuerza. El diseño ligeramente descendente en la parte posterior del techo alivia la sensación visual de pesadez de este gigante, añadiendo un toque de agilidad. En la parte trasera, cuenta con luces traseras envolventes y un logo de Volkswagen iluminado en rojo, ofreciendo un diseño con gran sentido tecnológico. Stefan Mecha, CEO de la marca Volkswagen Passenger Cars en China, mencionó que, además de los modelos de autonomía extendida, Volkswagen equipará sus populares modelos de combustión existentes con tecnología híbrida, lanzando versiones híbridas enchufables para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios chinos.

El concepto ID. AURA de FAW-Volkswagen

El ID. AURA Concept de FAW-Volkswagen es el primer vehículo conceptual de la marca basado en la nueva plataforma compacta central (CMP), posicionado como un sedán eléctrico compacto. Dirigido a jóvenes familias chinas, incorpora la arquitectura CEA de Volkswagen para ofrecer una cabina digital inteligente, proporcionando una experiencia de conectividad más avanzada y tiempos de respuesta más rápidos.

En cuanto al diseño exterior, el nuevo modelo cuenta con una parrilla frontal cerrada y una franja LED que atraviesa todo el frente, con un aspecto muy llamativo, donde el logotipo de Volkswagen en el centro puede iluminarse. En la parte inferior del frente, se ha incorporado una toma de aire junto con tres franjas LED, lo que realza su carácter deportivo. Vista desde el lateral, la línea del techo es suave y fluida, recordando al Porsche Taycan. En la parte trasera, el vehículo luce luces LED compuestas por múltiples franjas, con un diseño lleno de tecnología. En cuanto a la potencia, el nuevo modelo será totalmente eléctrico, aunque los detalles técnicos específicos aún no se han revelado.

Nuevo Touareg

El nuevo Volkswagen Talagon se lanza oficialmente, posicionado como un SUV de tamaño mediano-grande. Presenta mejoras en su diseño exterior, incluyendo una doble franja de luces LED y una nueva parrilla delantera grande ennegrecida, junto con un diseño de colmillos a ambos lados. La parte trasera cuenta con ajustes sutiles en las luces y el parachoques, ofreciendo un aspecto más deportivo en general. Además, el vehículo estará equipado con el último sistema de asistencia a la conducción inteligente y una cabina inteligente.

En el interior, el nuevo modelo ha incorporado una pantalla central flotante completamente nueva, con un diseño de palanca de cambios en la columna. La consola central cuenta con un compartimento de almacenamiento de doble nivel, donde la parte superior permite la carga inalámbrica de teléfonos móviles. En cuanto a la potencia, el vehículo está equipado con un motor 2.0T EA888 de quinta generación, que ofrece una potencia máxima de 200 kW y un par máximo de 400 N·m. El sistema de transmisión incluye una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

ID.3 GTX modificado

El ID.3 GTX es la versión de alto rendimiento del ID.3, que presenta un estilo deportivo en su apariencia y gráficos exclusivos. La parte inferior del paragolpes tiene un diseño renovado con una entrada de aire trapezoidal y llantas específicas para el modelo GTX. Las ranuras de flujo de aire a ambos lados incorporan luces diurnas LED con forma de bumerán. En el interior, también se utilizan elementos deportivos, como costuras rojas, asientos deportivos con diseño combinado de cuero y alcántara, bordes rojos y el logotipo exclusivo GTX.

En cuanto a la potencia, el Volkswagen ID.3 GTX está equipado con un motor trasero de 210 kW de potencia máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y cuenta con una batería de 79 kWh que ofrece una autonomía de 604 km según el ciclo WLTP. Por su parte, el ID.3 GTX Performance dispone de un motor trasero de 240 kW, logrando acelerar de 0 a 100 km/h en 5.6 segundos. (Texto: Autohome / Yan Huan)